Bạn nào nghiên cứu về kinh tế xin giải dáp giùm?

Bạn @Alone : Tin này tôi cũng vừa đọc chiều nay trên Yahoo tin tức, Ngoctu nói đúng đấy : Theo Yahoo tin tức hiện nay còn tồn kho tại Dung Quất 750.000 tấn diesel và xăng đấy. Bạn chưa rõ thì đừng vội bài xích người khác.Tôi cũng dốt nên không biết về kinh tế, nhưng cái mà bạn nói " lợi nhuận sau khi đóng thuế là của họ" thì tôi cũng thắc mắc : Bản thân máy người ấy bỏ vào đấy bao nhiêu đồng vốn? Hay vốn là ngân sách nhà nước? Vì đã có nhiều Cty, xí nghiệp của chúng ta làm ăn nếu lỗ thì xin ngân sách đầu tư, đến khi lời thì chia nhau thụ hưởng. Vài lời nói thẳng mong bạn thông cảm.

Hi hi hi em không biết

Theo Ông Vũ Quang Nam, Phó TGĐ Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN):

- MỨC SẢN XUẤT ĐÃ VƯỢT KẾ HOẠCH NĂM

- XĂNG DẦU KHÔNG TIÊU THỤ ĐƯỢC VẪN PHẢI SẢN XUẤT, KHÔNG THỂ NGỪNG

- SỰ MẤT CÂN ĐỐI GIỮA SẢN XUẤT VÀ LƯU THÔNG XĂNG DẦU

(Cơ cấu nhập khẩu và tiêu thụ cần được điều chỉnh)

- NHẬP KHẨU DẦU THÔ VẪN PHẢI TIẾP TỤC THEO HỢP ĐỒNG ĐÃ KÝ

http://www.laodong.com.vn/Tin-Tuc/Xang-dau-Dung-Qu...

+Nếu bạn là người bán xăng dầu.Bạn dự đoán được giá xăng sẽ tăng trong tương lai.Vậy thì bạn có nên bán số xăng dầu đó tại thời điểm này không???

Câu trả lời là "CÓ",nhưng chỉ với NGƯỜI NGÂY THƠ.^_^

Vì ai cũng muốn kiếm lợi cho mình,nên nhân gian mới có câu:"Đầu cơ tích trữ".Tức là chọn thời cơ tốt,khi giá của mặt hàng tăng lên đỉnh điểm.Nhà nước cũng tham gia vào nền kinh tế thị trường,với vai trò là một doanh nghiệp,Đảng viên cũng là con người bằng xương bằng thịt,nên cũng không tránh khỏi những ham muốn trần tục đời thường

+Thứ hai,do quy luật Cung-Cầu của nền kinh tế,sự biến đổi thất thường về giá cả,tỉ giá hối đoái giữa tiền nội tệ và ngoại tệ...Đôi khi,sự khan hiếm là nguyên nhân đe doạ chủ lực cho nền kinh tế,cho việc trao đổi mậu dịch quốc tế hay an ninh cho các ngành sản xuất trong nước.

Tại sao chính phủ phải dự trữ gạo và các nhu yếu phẩm? Hằng năm,chính phủ phải bỏ tiền để thu mua gạo,rồi nhập vào kho lương thực?Tại sao vậy? Đó là vì nhà nước muốn bảo vệ và tăng cường an ninh lương thực.Khi có bão,lũ..giá lương thực sẽ tăng,giá gạo sẽ tăng lên chóng mặt.Khi đó,chính phủ sẽ mở kho gạo để phân phát hay bán rẽ cho dân để kéo giá gạo xuống.Xăng cũng giống với gạo vậy!

Nếu gạo để cho người ăn,thì xăng để cho xe chạy...Không có xăng,thì mọi hoạt động đều phải ngưng trệ,gây tổn thất và ảnh hưởng đến nền kinh tế.Nên dự trữ xăng giống như dự trữ gạo,khi giá xăng trên thị trường quốc tế có biến đổi.........

Để tôi giải quyết cho.

Chẳng thấy báo cáo gì cả?

Giá vàng và đô đang lên vùn vụt thế này thì dầu mỏ cũng sẽ tăng nhanh chóng. Hơn nữa, bây giờ tung lô xăng dầu đó ra mà phải trợ giá thì khốn nạn cái ngân sách lắm bạn à. Đã eo, giờ lại óp nữa thì chết.

Còn vấn đề vẫn nhập khẩu xăng dầu là do chúng ta đã ký kết hợp đồng kinh tế rồi, không thể đơn phương hủy bỏ hợp đồng. Nếu muốn thì có thể bỏ nhưng phải BỒI THƯỜNG. Điều này không ai mong muốn.

Trước sau cũng sẽ bán cho trong nước ...tôn` kho mà phải la lớn như vậy vì không thể bán cho nước ngoài., (nguyên nhân không rỏ )chứ xăng dầu là hàng hot thời nay ai cũng cần...công ty lớn không mua thì Cty nhỏ sẽ mua ,ít khi tồn kho.Nhu+ng bán trong nước có lẽ chờ...dọ giá cở nào cao nhất mà dân không than vãn.Vôn' của nhân dân ,dầu của nhân dân ,bán cho nhân dân lấy lời là ngành kinh doanh quá ngon.

Đó là bí mật quốc gia mà bạn.

Tôi ko biết có thông tin tồn kho hay không nhưng dầu khí chả ai đong đếm bằng tấn cả. Một là bằng thùng hai là bằng lit .

Xăng dầu sản xuất ko bán thì để tồn kho làm gì ? phải bán lấy tiền và tái đầu tư trở lại .

Người dân nộp thuế xây dựng nhà máy. Và khi nhà máy hoạt động bán sản phẩm thì cũng phải nộp thuế vào ngân sách nhà nước .

Còn cái bạn nói chia riêng thì lại chả coi ai ra gì nưa rồi., ai làm mà chẳng có lợi nhuận. Khi họ đã thực hiện nghĩa vụ với quốc gia là nộp thuế thì lợi nhuận sau thuế là của họ.

Và cuối cùng là Nhà máy lọc dầu Dung Quất là của nhà nước . Lợi nhuận họ kiếm được sẽ dùng để trả nợ dần dần số tiền hơn 3tỷ USD vay để xây dựng nhà máy.